方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。以下是小编收集整理的施工方案策划书范文汇总六篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
施工方案策划书篇1
一、基坑特点
本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。
二、基坑土方开挖施工
1、施工前准备
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。
2、基坑开挖顺序
首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。
基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。
3、车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。
四、应急措施及注意事项
1、应急措施
在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。
2、注意事项
坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
五、基坑四周的安全围护
采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。
六、安全文明施工
1、操作安全技术措施
①现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。
②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。
③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。
④加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施
①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
施工方案策划书篇2
1.编制依据
⑴淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程两阶段施工图设计文件。
⑵淮南市山南新区南纬四路下穿隧道工程实施性施工组织设计。
⑶国家相关安全操作规程及相关安全法律、法规。
⑷建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。
2.工程概况
南纬四路隧道工程范围起自南经十二路东，起点桩号k0+481，终于南经十三路西侧，终点桩号k0+984，道路全长503m。南纬四路下穿隧道为浅埋式隧道，主体部分起点K0+491，终点K0+972，全长481m。其中隧道暗埋段长182m，敞开段长299m，采用明挖顺作法施工。
3.施工计划
3.1施工准备
3.1.1内业技术准备
⑴项目部已按标准化要求，对施工作业人员进行了岗前安全培训和安全交底;
⑵认真贯彻执行安全技术标准、规范、规程和上级颁发的条例、办法、指示和决定，并严格遵照安全施工规范操作，在开工前组织工人学习;严格执行挂牌上岗制度;
⑶制定了施工安全、质量、进度、环保水保和文明施工措施，能够保证施工安全、质量、进度。
3.1.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.2现场准备
⑴施工便道、便桥已经贯通，可以保证施工运输，施工现场三通一平准备就绪;
⑵基坑开挖安全防护围栏所需材料和安全警示标志均已进场。
3.3机具、人员配备
主要机具设备配备：电焊机4台，切割锯2台。
人员配备：电焊工4人，瓦工6人，杂工6人。
4.施工要求
4.1施工准备
⑴工程部技术人员在施工前进行了测量放线，合理安排施工设备及人员投入，提前准备好安全防护所需各种材料和安全警示标志;
⑵专职安全员指挥施工作业设备，确保安全施工;
4.2施工工艺
4.2.1施工流程
测量放线→砌筑20cm高12砖墙→安装竖向钢管→焊接横向钢管及钢条→涂刷安全警示漆→悬挂安全密目网。
4.2.2围栏设置
由于开挖深度超过2m，按规定必须设置安全防护栏杆，并挂密目安，防止发生危险。按以下要求设立安全围栏：
①所有安全防护围栏栏杆用焊接连接。
②立杆高度外露1.2m,打入地面深度50cm，设置在基坑外排水明沟内侧，立杆横向间距为2m。
③横杆为上下双层，间距60cm。
④底部设20cm高12砖墙，在砖面以上3cm处横向设置一道钢条，便于悬挂安。
⑤上下基坑要预留通道口，宽度为100cm。
⑥栏杆刷黑黄相间油漆，间距40cm，起警示作用。
⑦栏杆上挂好密目安。
⑧在栏杆醒目位置挂设安全警示标志牌(标志牌由项目部统一制作、下发)。5安全目标、安全保证体系及措施。
5.1安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故、行车事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
5.2安全管理组织机构
项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工劳务队负责人为组员。安质部负责项目安全监察和日常工作。施工现场配置2名兼职安全员，负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。
5.3安全保证体系
5.3.1建立安全生产责任制
班组与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。
项目经理与相关部门、施工劳务队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。
对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程;建立内部考核制度;确保安全保证措施得到层层落实。
5.3.2安全生产保证体系
按照GB/T28001-20__职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同,达到全员参加，全面管理的目的。严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》。并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。
5.4安全生产保证措施
5.4.1建立健全各项安全制度
根据单位的安全生产管理办法，结合本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道通行及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;工地防火、防风措施;起重作业安全作业制度;各种安全标志的设置及维护措施。
5.4.2安全生产教育与培训
基坑开挖每道工序开工前，参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训。获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。
项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。
通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
5.4.3加强现场管理，促进安全生产
加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标，全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全，从项目经理到工班长，各级都要把安全施工放在第一位，严格要求、严格管理、抓典型、树样板，不断提高安全生产的管理水平。
施工方案策划书篇3
一、木工棚防火须知
1.木工棚内严禁吸烟。
2.木工棚内严禁动用明火。
3.木工棚不准堆放易燃易爆物品及危险物品。
4.夜间作业不得使用碘钨灯照明。
5.下班前必须将木屑、刨花、零星木块清除干净。
6.下班时必须切断电源。
7.必须配备消防灭火器材。
二、仓库治安、防火安全管理措施
1.严格执行公安部《仓库防火安全管理规则》。库房包括门窗设置必须牢固，大型和要害物件必须按规定设置报警器和避雷针。
2.配备相应的值班巡逻力量。认真执行值班、巡逻制度。易燃易爆物品必须单独设置仓库存放，配备足够的消防器材。
3.各种材料应分类分规格存放整齐。
4.仓库管理人员离库时，应随时关窗、断电、锁门。
5.管理员应认真执行各类物资器具的收、发、领、退、核制度，做到帐、卡、物相符。
6.提货单、凭证、印章有专人保管，已发货的单据应当场盖注销章。
7.仓库内严禁用碘钨灯取暖，不准私烧火炉、电炉。严禁火种进入。
8.仓库通道禁止堆放障碍物，保持消防道路畅通。
9.按标准配备足够的消防器材，经常进行防火安全检查，发现大险隐患，必须及时采取措施，予以消除。
10.仓库内严禁吸烟和带有火种的人进入。仓库附近动火须经审批。
11.下班前应作巡视检查、关窗、断电、锁门，根据需要安排值班人员。
三、施工现场防火措施
1.各单位在编制施工组织设计时，施工总平面图、施工方法和施工技术均要符合消防安全要求。
2.施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。
3.施工现场夜间应有照明设备;保持消防车通道畅通无阻，加强值班巡逻。
4.施工作业期间需搭设临时性建筑物，必须经施工企业技术负责人批准，施工结束应及时拆除。但不得在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。
5.施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。
6.在土建施工时，应先将消防器材和设施配备好，有条件的，应敷设好室外消防水管和消防栓。
7.焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10M，与易燃易爆物品的距离不得小于30M;如达不到上述要求的，应执行动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。
8.乙炔发生器和氧气瓶的存放间距离不得少于2M;使用时两者的距离不得少于5M。
9.施工现场用电，应严格执行市建委《施工现场电气安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电气火灾。
四、禁火区域划分及审批规定
1.施工现场的动火作业，必须执行审批制度。
2.凡属下列情况之一的属一级动火：
(1)禁火区域内。
(2)油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃液体的容器以及连接在一起的辅助设备。
(3)各种受压设备。
(4)危险性较大的登高焊、割作业。
(5)比较密封的室内、容器内、地下室等场所。
(6)现场堆有大量可燃和易燃物质的场所。
3.一级动火作业由所在单位行政负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报公司保卫部门及消防部门审查批准后，方可动火。
4.凡属下列情况之一的为二级动火：
(1)在具有一定危险因素的非禁火区域进行临时焊、割等用火作业。
(2)小型油箱等容器。
(3)登高焊、割等用火作业。
5.二级动火作业由所在工地，车间的负责人填写动火申请表，编制安全技术措施方案，报本单位主管部门审查批准后，方可动火。
6.在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业，均属三级动火作业。
7.三级动火作业由所在班组填写动火申请表，经工地、车间负责人及主管人员审查批准后，方可动火。
8.古建筑和重要文物单位等场所动火作业，按一级动火手续上报审批。
五、特殊建筑施工现场防火措施
1.24M高度以上的高层建筑施工现场，应设置具有足够扬程的高压水泵或其他防火设备和设施，并根据施工现场的实际要求，增设临时消防水箱，保证有足够的消防水源。
2.高层建筑施工楼面应配备专职防火监护人员，巡回检查各施工点的消防安全情况。进入内装饰阶段，要明确规定吸烟点。
3.高层建筑和地下工程施工现场应备有通讯报警装置，便于及时报告险情。
4.严禁在屋顶用明火熔化柏油。
5.古建筑和重要文物单位，应由主管部门、使用单位会同施工单位共同制订消防安全措施，报上级管理部门和当地公安消防部门批准后，方可开工。
六、灭火器材配备措施
1.临时搭设的建筑物区域内应按规定配备消防器材。一般临时设施区，每100M2配备两只10L灭火机;大型临时设施总面积超过1200M2的，应备有专供消防用的太平桶、积水桶(池)，黄砂池等等器材设施;上述设施周围不得堆放物品。
2.临时木工间、油漆间、木、机具间等、每25M2应配置一只种类合适的灭火机;油库、危险品仓库应配备足够数量、种类合适的灭火机。
七、焊、割作业“十不烧”规定
1.焊工必须持证上岗，无特种作业安全操作证的人员，不准进行焊、割作业。
2.凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业，未经办理动火审批手续不准进行焊、割作业。
3.焊工不了解焊、割现场周围情况，不得进行焊、割作业。
4.焊工不了解焊件内部是否安全时，不得进行焊、割作业。
5.各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器，未经彻底清洗，或未排除危险性之前，不准进行焊、割作业。
6.用可燃材料作保温层、冷却层、隔音、隔热设备的部位，或火星能飞溅的地方，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准焊、割作业。
7.有压力或密闭的管道、容器，不准焊、割作业。
8.焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前，不准焊、割作业。
9.附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准焊、割作业。
10.与外单位相连的部位，在没有弄清有无险情，或明知存在危险而未采取有效的措施之前，不准焊、焊割作业。
施工方案策划书篇4
一、工程概况：
1、工程特点及主要事项：弘基商城工程位于天津市塘沽区解放路繁华街道，西为金元宝商厦，东南为商业大厦，东为学校大街。电缆桥架对电力干线及弱电工程配线起承架作用。
2、施工现场状况：建筑施工场地狭窄，电缆桥架可从东门及东南门进场。解放路为繁华街道，外地车辆白天不能进入，只能夜间进料。
3、影响工程的主要因素：工期紧、施工场地狭窄、存放困难、交通不便是本工程的难题，再有：土建的湿作业及消防、水暖的各种管道未施工完毕是影响桥架安装工期的最重要因素。
4、库房选定：可选择大堂南侧地区进行围挡，加门加锁作为库房，夜间派专人守护。
二、施工工艺及质量措施：
1、施工程序：
桥架选择→外观检查→支、吊架安装→桥架组装→电缆敷设。
2、施工准备：
熟悉图纸，核实图中所有弯头、三通、直线段等相关数据，根据工期安排施工，配备劳动力，并提出备料及采购计划。现场施工中要求：土建工程应全部结束，预留洞口及埋件符合要求，各种管道全部施工完毕且试压合格。核对装饰吊顶标高，对每段桥架标高进行计算并在图纸上进行详细标注。
3、技术支持：
由于本工程在20__年10月1日开业，9月15日试营业，工期极其紧张，消防水及各种管道未上，内装还未出图定标高，现安排桥架施工工期为24天，即20__.6.13~20__.7.7，施工楼层顺序按消防及风道完工楼层走，各控制点工期如下：
20__.6.13开工、放线、打眼
20__.6.16~6.20支吊架施工
20__.6.16~7.6桥架组装、敷设完毕
20__.7.7调整、清扫
施工工长在熟悉图纸及施工方案的前提下，合理安排施工工序、劳动力，并向操作人员做好相应的技术交底工作，落实质量保证计划，对施工的重要环节及特殊点应落实到班组每一个人，并让他们知道本次施工的流程及进度。首先，对每个进入本项目施工的人员要进行技术考核，电工焊工必须持有“特殊工种上岗证”，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决清除，以保证本次电缆桥架安装工程的人员素质。
4、技术要求：
(1)桥架焊缝表面均匀，不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、锌瘤等缺陷，喷涂应平整、光滑、均匀、不起皮、无气泡。
(2)在按图施工的前提下，桥架应尽可能在建筑物、构筑物上安装，并应满足安装要求、维修要求。
(3)桥架上部距棚或障碍物应尽量大于0.3米(个别点可例外)。
(4)桥架水平敷设时，支吊架间距为1.5米，垂直敷设固定点为2米，吊杆规格为ø10~ø12。
(5)桥架可采用胀管螺栓或在预埋铁上焊接固定。
(6)电缆桥架超过30米直线段时，宜采用伸缩连接板。
(7)电缆桥架系统应有可靠的接地，每两节连接应有跨接铜线。
(8)桥架额定荷载时挠度值与长度之比小于等于0.01。
(9)事先应考虑好满足桥架上敷设的截面电缆的弯曲半径的要求，并考虑好电缆的排列位置。
三、人员及工具安排：
人员：本工程计各型电缆桥架2600余米，综合工日680个，需上工人14人，局部工期段需加班。
材料机具：各型电缆桥架及其配件、经纬仪、电锤、电钻、扳手、卷尺、电焊机、绝缘电阻测试仪。
四、工程进度计划：(见附表)
五、安全及文明施工：
1、电工、电焊工必须持有省级以上专业考核发放的操作证。
2、电焊工人对进入现场的电焊机，在使用前要严格检查是否漏电，、短路，接触不良等现象后方可使用，严禁使用带病焊机。下班后要及时切断电源，将焊机用防水材料盖好。
3、严格按照国家电气焊安全操作规程施工，严禁违章作业和非电焊工动用电焊机。无操作证的电气焊工不准动用电焊机。
4、用电锤、现场照明灯等电器必须有电工负责接线，并试运正常后其他人方可使用。如果现场潮湿，操作人员必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，否则严禁使用。严禁使用铝丝、铜丝、铁丝等代替保险丝使用。
5、电工必须严格执行安全技术操作规程，严禁违章作业。土建及其他工程交叉作业时要作到“一慢、二看、三通过”。在施工中发现不安全因素要及时与施工负责人联系待解决后方可施工，不得危险施工。
6、入施工现场必须戴好安全帽，按规定着装，不戴安全帽严禁进入现场。
7、入施工现场严禁任何人私自动用各种电动机械、工具及其他设备。
8、类现场管理人员必须牢固树立安全第一，预防为主的安全思想，在施工生产进度与安全发生矛盾时必须首先要以安全为第一选择，任何人不得违章指挥施工。
9、禁喝酒后进入施工现场。
10、施工过程中必须作到安全第一，处处想到安全，高空作业要系好安全带，高凳、梯子上作业要做好防滑保护。且一个人操作一人监护。上班不准穿拖鞋、赤脚、赤背。
11、要经常检查配电箱，电动工具等是否接地，电线电缆绝缘是否有破损。严格乱拉临时线，确需要时，要按规定要求正确施工，做到用完后及时拆除，不留事故隐患。
12、住房严禁使用大功率灯泡、电炉等电器设备。灯具和其他用电设备不使用时及时拉闸，做到人走电停，节约用电。所有施工机械都要装漏电开关。认真执行一机、一闸、一漏电的规定。
附表：略
施工方案策划书篇5
一、施工准备
1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下：
(1)液限;
(2)塑限;
(3)颗粒大小分析试验;
(4)含水量试验;
(5)土的承载比试验(CBR)值;
(6)有机质含量试验;
(7)易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑试验段
开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。
三、施工方法
(一)施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。
1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成;
2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护;
4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。
填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。
(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%.
(3)地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。
(4)加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
(5)路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶;如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m.
(6)用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。
(7)路基填土要求洒水至含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。
(8)填方高度小于8米时边坡率为1：1.5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1.5.
(9)雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。
(11)旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm.石块粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，粒径不超过10cm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。
(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。
3、路堤填筑时的注意事项：
(1)河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。
(2)路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。
(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。
(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。
4、结构物处的回填施工
(1)进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。
(2)结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。
(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的干容重的95%.
(4)涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。
(5)结构物处的填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm.结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%.
(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于《技术规范》中规定值95%.
(7)台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。
施工方案策划书篇6
目前，我市已进入冬季施工时期。冬季气温低，风、雪天气增多，是各类施工事故和火灾事故的高发期。为确保冬季施工安全生产，坚决遏制重大事故和群死群伤火灾事故的发生，现将有关事项通知如下：
一、提高认识，加强对冬季安全生产工作的组织领导
切实提高对冬季安全生产工作的重视程度，全面落实各级安全生产责任制。二是要结合冬季施工特点，认真分析本地区冬季施工易发事故类型、原因，辩识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，对本地区重大事故危险源真正作到心中有数并进行重点监管。三是要强化上级对下级的层级监督和工作检查，加强对安全责任落实情况的监督检查，狠抓各项措施的执行和落实。
二、突出重点，强化施工企业和施工现场的安全管理
一是各施工企业要认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是企业要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理单位应严格把关，及时消除各类事故隐患。三是企业要加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程作为住宿场所，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁电炉、电褥、明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。
三、重点整治，彻底消除火灾隐患死角和盲区
按照邢台市人民政府办公室《关于印发全市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役工作方案的通知》(邢政办传〔20__〕20号)要求，为预防和减少各施工现场火灾事故的发生，确保全年安全形势稳定，各施工单位要立即开展一次建筑工程防火安全大检查，施工企业进行自查自检，企业主管部门负责抓落实，各县(市、区)住建(建设)局进行抽查。检查重点：一是防火安全管理制度和防火安全责任制的健全落实情况;二是各类易燃易爆危险物品的存放场所、竹木堆放场地、办公室、宿舍、厨房的防火措施落实情况;三是电气线路、电气设备、电箱、电闸、电汽焊的安全使用情况;四是消防器材、设施的配置保养情况。对检查中发现的问题，要立即落实整改直至问题解决。
各施工企业要切实加强工地的明火作业管理，严格执行防火管理制度;作业人员必须持证上岗，在明火作业时，要采取严密的防火措施，做好灭火准备，每次工作完成后要仔细检查作业场所范围内有无遗留火种隐患，确认无误后，才准撤离。现场管理人员要加强对明火作业的检查监督，在作业人员离场后要进行一次复检。
各建设、施工、监理单位要积极完善安全生产事故应急处理预案，加强对安全生产事故应急处理工作的组织领导，配备相应的人员和设备。一旦发展火灾，应立即启动应急处理机制，及时通知医护、消防、公安、安监、建设等相关部门协同联动，及时有效妥善处置火灾事故，限度减少人员伤亡人数。
四、有关要求：
1、各单位要迅速行动起来，企业一把手要亲自抓，维护好人民生命财产安全，认真做好此次安全检查的各项工作，堵塞漏洞、不留死角，努力促进我市建设工程安全生产工作的不断提高。各县(市、区)住建(建设)局要认真做好辖区内的检查以及督导落实工作
2、对不认真自查整改的施工企业和存在重大问题的施工现场要予以通报批评，网上曝光，同时作为企业资质年检、升级、安全评估，项目经理安全考核证管理和安全生产许可证年度综合查验的重要依据。
