同志们：
今年是“十一五”计划的开局之年，也是通村公路建设全面启动的一年。爱思范文25http://fanwen.is97.com年初以来，县委、县政府对此项工作非常重视，将其作为今年的一项重点工作，纳入了重要议事日程。主要领导多次到省交通厅请示汇报，争取项目，最终敲定的建设计划是184.6公里，涉及7个乡镇3个林场，受益人口5.8万人，其中国家、省投入资金3138万元。
经过前期的勘察设计、一事一议、招投标、资金筹措、物资储备等一系列准备之后，5月24日我县召开了全县农村公路建设工作会议，标志着我县通村公路建设全面开工。工程开工两个多月来，得到了省、市业务部门的亲切关怀，县、乡、领导的高度重视和广大农民群众的热情支持，经过交通部门和施工单位的共同努力，工程建设进展顺利。
下面，按照会议要求，现将我县通村公路建设情况通报如下：
一、通村公路建设情况
克昌公路建设项目。克昌公路全长31.7公里，总投资3170万元。该项目于2005年7月份开工。目前，工程各标段水泥稳定砂砾铺装工程基本完成，水泥混凝土铺筑即将启动，预计9月末竣工通车。通村公路建设项目。今年我县通村公路建设计划184.6公里，总投资6645万元。目前，通村公路建设任务农民承担的路基砂砾部分120551立方米已经完成48220立方米，占计划的40 %；水泥混凝土铺装184.6 公里已经完成53 公里，占计划的28 .7 %；培肩土方量248103立方米已经完成11787立方米，占计划的4.75 %。从前段工作看，有以下几点值得肯定：
（一）抢抓机遇，高度重视，形成了县、乡、村三级领导体系。县委、县政府将农村公路建设工作作为社会主义新农村建设的重要内容，抓住国家启动“五年千亿元工程”的难得机遇，经过积极争取，536公里通村公路建设项目列入了省交通厅建设规划，并且明确了“解放思想搞建设，广辟财源抓投入，千方百计抓落实”的农村公路建设基本思路，确立了“五年工程三年干，三年债务五年还，通村公路全部硬化”的建设目标。工作中，县政府成立了由主要领导任组长，分管领导为副组长，相关部门为成员的农村公路建设指挥部，交通部门成立了通村公路办公室，各乡镇和村屯也成立了相应组织，确定了负责领导和工作人员，落实了县、乡、村“三长”负责制。县委、县政府主要领导十分关心农村公路建设工作，多次深入施工一线，就工程进度、质量和管护工作提出了严格要求；包乡、村领导和部门主动联系涉建乡镇、村，千方百计帮助解决实际问题。各乡镇、村将通村公路建设工作摆上了重要位置，主要领导亲自抓。特别是昌盛乡、福建、光明、北兴、幸福、互助、东兴等乡村，党委书记、乡长、主管乡长及村支部书记长期坚守一线，靠前指挥，倾注全力帮助施工单位解决机械设备等相关问题，在投工投劳、质量监管等工程建设关键环节上坚持亲自组织亲自协调，保证了工程建设质量和进度。
（二）创新思维，精心组织，建立并完善了层层抓落实的工作机制。工程建设中，县、乡、村三级联动，分工明确，既有指挥部署，沟通协调，又有一线管理，监督推进，切实做到了上下一条线，一条心，共同克服资金短缺、雨水偏多等重重困难，层层抓推进，重点抓落实。在质量监管等工程建设重点环节上，采取了县、乡、村联合监管模式，实行了“旁站式监理”。县通村办购买了质量检测设备，抽调了17名业务尖子作为质量监管员，对涉建村公开推选的群众质量监管代表进行业务培训后，全部实行挂牌上岗，分段负责，层层签订质量管理责任状。在质量管理中，县通村办充分发挥职能作用，采取定点监督与流动监察相结合的办法，从原材料进场到工程施工实施了严格管理，工程开工以来，召开工程质量分析通报会3次，对7个标段分别进行了罚款、停工处理。工程建设中，各级质量管理人员恪尽职守，同施工人员同劳动，同休息，实行早四点晚八点全程管理。以某镇光明村为代表，村委书记每天坚持同施工单位一起到岗，既监督，又服务，既管理，又帮扶，从而使光明村通村公路建设质量、进度在全县名列前茅。爱思范文http://fanwen.is97.com
