在北京市朝阳区麦子店社区居民的眼中，于警官了不起：有关道路交通法规的咨询，没有他答不上来的，而且大家一听就懂；他不断创新交通安全宣传理念和形式，让大家不但愿意听、听得懂，而且听得进、照着办。
这位于警官，就是北京市朝阳交通支队安全监督民警于家骥。
宣传也是战斗力
社区交通安全教育基地成了公安机关创新社会管理的亮点
“生命没有假如，更没有第二次。”7月15日，麦子店社区居民姚大爷在社区交通安全教育基地遛了一圈，一幅幅触目惊心的车祸画面让他发出如是感慨。像姚大爷一样，已有群众近2万人次走进了于家骥创办的社区交通安全教育基地。
安监民警主要负责交通安全宣传和对社会单位的交通安全监督。在于家骥看来，宣传也是战斗力，安全宣传事关百姓生命，交通安全宣传搞得好，大家守法开车、文明礼让，交通事故自然就少。
近年来，大城市交通压力越来越大，交通安全宣传工作要求更新更高，于家骥萌生了在社区创建宣传平台的想法。2005年10月，在支队和社区的支持下，于家骥的想法得以实现。
有了好平台，怎么才能让群众愿意来听？于家骥煞费苦心，设置交通事故模拟墙，汇集全市道路情况和各种交通信号设置，把交通事故责任认定标准的14类125种违法行为搬上去。与此同时，于家骥还设计了一套教学软件，在演示交通事故的同时，宣讲道路交通安全法等法律法规。
就在交通事故模拟墙建成不久，于家骥接待了一位女司机。她在东三环辅路直行，与主路出来的一辆车相剐，交警认定全是她的责任，她觉得交警偏心眼了。于家骥在模拟墙上向她演示事故情形，并讲清相关规定是“辅路车要让行主路车”，同时还说明这是为了让主路通行更快的立法考虑。
女司机气消了，于家骥也笑了。在教育基地，常常有交通事故纠纷当事人慕名而来。
良好的社会效果，让社区交通安全宣传教育基地成了公安机关创新社会管理的亮点。
事故不能当故事听
解析交通事故让听者从中吸取教训
于家骥所在的朝阳区，每年发生交通事故10多万起，而死亡事故更是触目惊心。仅以2009年为例，发生死亡事故159起，有178人因此失去宝贵的生命。他负责的麦子店地区，有居民数万人，社会单位2500多家，单位职工5万余人，驻居在此的外国人很多。
让人们从事故中吸取教训，从而减少事故。在社区交通安全教育基地，于家骥有一个解析交通事故的“课目”，备受百姓喜欢。
“3月9日22时许，一辆满载石灰石的大货车飞奔在北六环，突然……”于家骥一边绘声绘色地讲，一边在交通事故模拟墙前摆放各种车辆，模拟现场场景。直观而生动的故事讲解，吸引着听众，也让人一听就明白了事故的来龙去脉。
见听众对事故过程了解了，这时于家骥话锋一转：我把事故当故事讲，大伙儿可不能只当故事听——听了就完。下面我们看看有哪些教训值得注意：一是大货车出行前的车况检查不可少；二是发生事故后要在车后50米设置警示标志，并及时报警；三是在高速路上，人要迅速撤离车祸现场……
一堂事故解析课下来，听者不时点头。用居民李先生的话说，于警官会讲故事，让人愿意听、听得明白，最主要的还是谈教训，让人听后有收获。
让侥幸者心服口服
酒精反应测试车让“自信者”后怕
去年以来，全国公安机关掀起整治酒后驾驶违法行为的“酒驾风暴”。于家骥在与居民接触中了解到，有些人认为喝酒后不会影响开车，甚至有人误以为喝酒后更兴奋，反应会更快。思来想去，他决定用科学依据来证明酒后驾车的危害，并打算专门制作一台酒精反应测试车。
这一想法得到了麦子店街道办事处各级领导的大力支持。他跑科研单位，找专家设计，经过一个月的奔波，2009年8月，一台酒精反应测试模拟车在麦子店社区亮相。
于家骥首先请 “最自信”的居民庄先生来测试。庄先生上车一试：红灯，刹车，0.31秒；一杯啤酒下肚，庄先生再上车：红灯，刹车，0.55秒。庄先生不服气，再试：0.57秒。庄先生连续试了近十次，没有一次快于0.5秒的。而更让庄先生没有想到的是，过了30分钟后，再上车测试，这一反应时间需要1秒钟了。
这时，于家骥给庄先生算了一笔账：如果车速在60公里每小时，1秒钟就得跑17米左右，也就是说，一旦遇有紧急情况，酒后要比平时刹车多出近20米的距离。不测不知道，测了吓一跳，庄先生当场表示服了，并说自己感到有些后怕。
科学的仪器，铁的事实，加上于家骥的讲解，使受测者真正感受到了酒后驾车可能带来的危害。不少人当场表示不酒后驾车，还要劝阻其他的朋友也不要酒后驾车。
让更多的人远离交通事故，在平安的道路上，享受快乐生活。
